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昨日（19日），《早安美国》节目采访莎拉·桑德斯，当问及穆勒报告内容是否会损害她的信誉时，桑德斯解释称，“它（报告内容）不是照本宣科的谈话要点”。莎拉·桑德斯进一步表示，“我很抱歉，我不是一个民主党式机器人，运行两年半不断重复，‘特朗普和其竞选团队’与俄罗斯之间存在勾结。”

反观郑商所仓单情况，7月2日注册仓单数量为28869张，至8月21日时已经下降至5117张，相当于2.56万吨PTA。值得关注的是，上述5117张仓单中，0517号交割库逸盛石化（厂库）便独占了4855张仓单，其余交割库仓单仅有数十张，甚至更少。

他还表示，当前铁矿需求过快释放，从广义上讲，基建、房地产过快地扩张或者过于旺盛的需求，会与供给之间产生的矛盾。国内基建、房地产，钢材需求相对弹性较大。若由于前期需求过快释放，而造成生产、供给不断的加速，需求或到达顶点，然后减速，后市将会迎来比较大的跌幅

今年全国旅游消费规模再创新高，在已经公布春节旅游收入的30个全国热点旅游城市中，成都、重庆、西安、广州、三亚、深圳6个城市收入破百亿，全国旅游接待总人数4.15亿人次，同比增长7.6%；实现旅游收入5139亿元，同比增长8.2%，文化和旅游市场繁荣有序。

后工业化时代的企业必须掌握自己的核心技术，必须走自主研发的道路，依靠技术和产品创新，实现可持续的经济增长。新的增长动力在哪里？和世界上所有的后工业化国家一样，未来的中国经济主要靠创新，靠新技术提高资源使用效率，实现GDP中等速度的增长。从已知到未知，经济活动的性质发生了根本的变化。和工业化阶段不同，结果难以预料的创新充满了不确定性，蕴含着巨大的风险。对于政府而言，行业规划和产业政策更加不可行，因为政府官员没有判断未来技术的市场信息和实战经验，起码他们的市场信息和实战经验不如企业多。身处市场一线，企业直接面对客户，能够更好地把握市场的需求和技术的趋势。企业，特别是民营企业，过去和将来都是创新的主力军。

创意图片/新京报记者 王远征浙江合众新能源汽车有限公司在11月29日进行了法定代表人变更，华夏幸福董事长王文学不再担任合众新能源的法定代表人。在业内人士看来，此番变更也意味着资本对合众新能源的退场。事实上，随着集体交付期将至，更多难题摆在造车新势力面前。小鹏汽车、威马汽车等众多造车新势力难以如期交付答卷；资本退场，汽车产业投资新政的出炉加剧了融资难度。此外，随着政策趋严，外来竞品入场，造车新势力承压明显，未来如何破局还有待验证。